时间:2017-12-28来源:本站原创 作者:佚名 点击: 61 次

来源:丹阳发布

正在进行中的省“两会”传来一个焦点词汇:宁镇扬一体化。南京、镇江、扬州三地多位人大代表和政协委员纷纷就此建言献策,宁镇扬一体化已取得实质性进展。以下是丹阳发布为您解读的内容:

宁镇扬一体化是我省今年主要目标之一

省长石泰峰作的《政府工作报告》中将宁镇扬一体化列为年主要目标任务之一!报告指出,“以城市群为主体形态,发挥南京特大城市带动作用,推动宁镇扬一体化取得实质性进展,促进沿江城市集群发展、融合发展。“

回顾这几年,可以发现推进宁镇扬同城化、一体化都会被写入当年的省政府工作报告。从开始的“积极推进宁镇扬同城化建设”,到“加快宁镇扬同城化建设”,再到今年的“推动宁镇扬一体化取得实质性进展”,表述有细微不同,却预示这一战略重要性在逐年升级,并将在今年给三地民众生活带来直接改变。

两会代表委员热烈建言献策

两天来,报告中的这句话成了代表团代表们热议的话题。

省人大代表、镇江市委书记夏锦文表态,”全力推动宁镇扬一体化,加快推进市内外重大基础设施建设“。省人大代表、镇江市委副书记、代市长张叶飞表示要抓好宁镇扬一体化重大机遇。

省人大代表、扬中市委书记潘早云:

建议省交通部门把省道和省道衔接起来,把“金三角”(扬中油坊镇与丹阳丹北镇)联结成经济和产业互动的整体。

省人大代表、仪征市委书记张震宇:

在交通重大基础设施建设上实现宁镇扬融合一体,促进各种生产、技术、人才、资金要素加快流通和集聚。

省人大代表、南京联创科技集团股份有限公司董事长孙力斌:

最重要的是打破交通的桎梏。除了三市之间高速公路要取消收费站,铁路也要联接成网,形成真正的1小时通勤圈。

省政协委员、江苏大学教授王贵成:

三市共用“”区号、拆除三市之间的公路收费站、三市交通景点全方位对接等,推进宁镇扬旅游“一卡通”、精品旅游线等旅游一体化项目。

省政协委员李国忠:

加快推进宁镇扬医疗服务、就业服务、社会保障等公共服务一体化,如完善和落实基本社会保险关系跨地区、跨制度转移接续政策,进一步优化转移接续服务等。并适时启动三市共享“”区号,取消三市之间电话长途,真正实现市话的“共享共用”。

宁镇两地9个重点项目排定工作计划

年1月18日,宁镇扬三市市长联席会议召开,初步排定9个重点项目。

这9个项目分别为:

01

宁句城际轨道?

02

宁镇城际轨道??

03

国道南京至镇江段快速化改造

04

完善宁镇扬三市预约挂号平台

05

远程医疗共享平台

06

教育资源共享

07

宁镇扬旅游一卡通

08

仙林—宝华科学城

09

龙潭—下蜀滨江港城

年2月7日下午,宁镇合作项目座谈会在南京召开。南京市委常委、常务副市长刘以安,镇江市委常委、常务副市长倪斌,分别带领两地发改委、交通运输局、旅游委、卫计委等相关部门负责人参加座谈会。座谈会上,两地就这9个项目的合作展开了深入探讨,排定工作计划,落实项目负责人。

倪斌表示,宁镇合作发展潜力巨大,镇江将以更加积极主动的姿态,推动两地共同发展。特别要把深化合作分解到项目中,落实在行动上,加快推进重大交通基础设施共建、产业对接发展、公共服务共享,推动一体化发展取得实质性突破,造福两地人民。

丹阳位于次紧密圈层

宁镇扬一体化规划图中,丹阳城区位于次紧密圈层。

宁镇两地9个重点项目中,南京师范大学中北学院(丹阳)建设成为教育资源共享项目重点,一期工程年6月底交付,二期项目年2月底交付,年9月中北学院整体搬迁至丹阳办学。

宁镇城际轨道项目,初步规划起自仙林东地铁站,全长约60公里,将来分别延伸至扬中、丹阳主城,今年开展项目规划研究。

此外,远程医疗共享平台、宁镇扬旅游一卡通等也将为丹阳人医疗出行带来实惠和便捷。

另据我市交运部门消息,镇丹快速通道已完成规划,起于沪宁高速丹阳互通连接线与S交叉口,从规划练湖景区东侧沿京杭大运河向南布线,下穿沪宁高速后继续向南至北环路,全长6.公里,宽50米,项目采用双向六车道,设计时速公里/小时,竣工后将推动丹阳融入宁镇扬一体化。

网友声音

宁镇扬一体化议题升温后,引起我市网友







































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