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近日，共享汽车登陆我市的消息引起不少市民热议，但仅有的一个网点以及少量的共享汽车，让很多市民不禁感慨“只闻其声未见其人”，那共享汽车的用户体验是怎样的，将来在我市是否还会新建新的网点，带着这些疑问，今天上午，记者进行了采访。 上午，记者在葛丹路镇江出入境检验检疫局丹阳办事处大院内看到，地面上划分了5个专用停车位，位于停车位的后方有5个充电桩，却没有共享汽车的踪影，正当记者准备离开时，一辆共享汽车开进了院内。 随后记者了解到，目前共享汽车是按时间计费，每分钟0.5元或每天元，只有把汽车停在固定停车网点上之后，才停止计费。 用户体验共享汽车悄然入驻丹阳与传统租车相比，使用共享汽车，用户需要在手机上下载应用，注册后缴纳元押金，然后根据提示，将驾驶证、身份证进行注册就可以了，软件上面有每一个网点、每一辆汽车的座位、车龄、清洁情况、手机预约、价格以及续航能力等信息。 网点覆盖投放辆共享汽车工作人员告诉记者，目前他们的网点正在往丹阳地区辐射，计划年内投放辆共享汽车，建成50个网点，主要覆盖在行政办公区域、企事业单位，以及车站等交通枢纽和企业园区等地方。 目前在我市投放的共享汽车均为北汽EV车型，在充满电的情况下，续航里程可达到公里。今年年底前，共享汽车镇江拓展部还将在我市率先投放95辆荣威ERX5汽车，续航里程可达到公里，届时，可满足大承载量或多人出行的需求。 丹阳广电全媒体记者：王振海 赞赏 |
