介么大的太阳你不热吗?

热热热热热……

夏季出行

最烦的就是在太阳下等红绿灯

那个晒啊~火辣辣滴~

不过，一些“机灵”的市民

想到躲避暴晒的妙计

将车停在车道上的阴凉处等候

昨天上午10点多，在不夜城市场西侧路口，记者注意到，该路口完全暴露在烈日之下，而在距离路口停车线大约10米的地方则有一片建筑下的阴影处。一些骑电动车、自行车的市民为了躲避烈日，纷纷将车停在这片阴影处等红灯。

在现场，一辆“体型”较大的电动货车首先停在了这片阴凉处，一些骑行的市民见状也纷纷效仿，将车辆停在树荫下。由于该路口右转无需等候红灯，骑行到此准备右转的一些市民便开始按起了喇叭，催促前面的车辆往前走，但并没有人愿意去烈日下等红灯。大约一分多钟后，直行的绿灯亮起，停在树荫下的车辆才慢慢动了起来。

记者注意到，在很多没有安装遮阳棚的非机动车道路口处，市民们往往会找寻树荫或者路边建筑的阴影处停车，这给往不同方向骑行的市民带来了一定影响。

在水关路与新民西路的交叉路口处，记者看到，一辆银灰色轿车在距离停车线还有四五米远的地方就慢慢停了下来，整个车子都处于路边楼房的阴影之下，再往前一点，便有烈日照射。

当记者问及为何不将车子停到停车线跟前时，该车辆的驾驶员表示，自己车里虽然开着空调，但强烈的阳光通过车窗照到身上，还是觉得十分灼热。“实在是太晒了！”他表示，红灯的时间也就几十秒，应该不至于影响到交通。

对此，我市交警大队一位负责人表示，目前，相关法律法规中没有涉及到“纳凉式”停车的内容。记者了解到，一些城市对此制定了地方法规，比如《南京市道路交通安全条例》规定：遇交通信号停车等候时，第一辆车与停止线间距不得超过1米，后车与前车间距不得超过2米。目前，我市没有出台相关规定，因此，要处罚也是没有依据。

该负责人表示，道路上行驶的车辆，尤其是机动车辆，如果人人都为了享一时的清凉而故意将车辆停在距离停车线较远的阴凉处，势必会对城市的交通造成影响，尤其是早高峰和晚高峰时段，由于前面的车辆停得太靠后，会导致后面原本能在一个绿灯时间内通过的车辆没法通过，造成交通拥堵。

该负责人说，我市目前的信号灯时间都是根据不同路段、不同时段进行设置的，为的是最大程度地提高车辆通行率，如果一些车主采取“纳凉式”停车，会给交通带来影响，希望机动车驾驶员及骑行非机动车的市民在等红灯时，不能只考虑自己，也应方便他人通行，养成良好的文明驾驶习惯。

来源：丹阳日报